ਖ਼ਬਰਾਂ

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੰਜਣ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਕੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?

 

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝੀਏ:

 

1. ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਆਮ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ 18000 rpm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ।

 

2. ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਤਾਪਮਾਨ 300 °C ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

 

3. ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਿਵਲ ਜਹਾਜ਼ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਅੰਤਰ ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਨ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ।

 

ਦੇ ਕਾਰਨਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਉੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ, ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ AISI M50 ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ 300°C 'ਤੇ 58HRC ਕਠੋਰਤਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਦੌੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਦਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੂਪ ਟੈਂਸਿਲ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸੂਖਮ ਦਰਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ। ਟੈਂਸਿਲ ਤਣਾਅ ਅਧੀਨ ਦਰਾੜ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ AISI M50NiL ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਦੇ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੇ ਗਏ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲੀ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸਮੱਗਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਲੀਕਾਨ ਨਾਈਟਰਾਈਡ (Si3N4) ਜਾਂ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਕਾਰਬਾਈਡ (TiC), ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਰੇਸਵੇਅ 'ਤੇ ਵੀ ਸਿਰੇਮਿਕਸ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 300 °C ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ 1500 °C ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਹਿਣਾ ਹੈ ਸਿਰਫ 300 °C ਹੈ, ਇਹ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਹੈ, ਦਰਅਸਲ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਵੀ ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਨਰਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਪੀਡ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਸੰਪਰਕ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਇੰਜਣ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਭੁਲੱਕੜ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਜੋ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਉਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ MIL-PRF23699HTS ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com