ਖ਼ਬਰਾਂ

ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਰਗੀਕਰਨ

 

1. ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਜਾਂ ਨਾਮਾਤਰ ਸੰਪਰਕ ਕੋਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ:

 

a) ਰੇਡੀਅਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ — ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਭਾਰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮਾਤਰ ਸੰਪਰਕ ਕੋਣ 0°≤τ≤30° ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਾਮਾਤਰ ਸੰਪਰਕ ਕੋਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

 

1) ਰੇਡੀਅਲ ਸੰਪਰਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ — ਨਾਮਾਤਰ ਸੰਪਰਕ ਕੋਣ τ=0° ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗਸ। ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਧੁਰੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ;

 

2) ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਰੇਡੀਅਲ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ— 0°<τ≤30° ਨਾਮਾਤਰ ਸੰਪਰਕ ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ। ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਐਕਸੀਅਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਲੋਡ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।

 

b) ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗਸ — ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੁਰੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮਾਤਰ ਸੰਪਰਕ ਕੋਣ 30°<τ≤90° ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਾਮਾਤਰ ਸੰਪਰਕ ਕੋਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

 

1) ਧੁਰੀ ਸੰਪਰਕ ਥ੍ਰਸਟ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ — ਨਾਮਾਤਰ ਸੰਪਰਕ ਕੋਣ τ=90° ਵਾਲੇ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗਸ। ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਧੁਰੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ;

 

2) ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਥ੍ਰਸਟ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ — 30°<τ<90° ਨਾਮਾਤਰ ਸੰਪਰਕ ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗਸ। ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੁਰੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, ਪਰ ਸੰਯੁਕਤ ਭਾਰ ਵੀ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।

 

2.ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ:

 

a) ਇੱਕ-ਟੁਕੜਾ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ;

 

b) ਸਿੰਗਲ-ਸਪਲਿਟ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ;

 

c) ਡਬਲ-ਸਪਲਿਟ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ;

 

d) ਦੋ-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲਾ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ।

 

3. ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਡੰਡੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ:

 

a) (ਆਮ) ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ;

 

b) ਰਾਡ ਐਂਡ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਕਈ ਵਰਗੀਕਰਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ:

 

1) ਡੰਡੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ:

 

— ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਰਾਡ ਐਂਡ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ: ਰਾਡ ਐਂਡ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਬੋਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੋਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਲ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੋਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ;

 

— ਇੱਕ-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲਾ ਰਾਡ ਐਂਡ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ: ਰਾਡ ਐਂਡ ਗੋਲਾਕਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੋਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਬੋਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ, ਬੋਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ;

 

— ਬਾਲ-ਹੈੱਡ ਬੋਲਟ ਰਾਡ ਐਂਡ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ: ਰਾਡ ਐਂਡ ਇੱਕ ਬਾਲ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਲ-ਹੈੱਡ ਬੋਲਟ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

2) ਰਾਡ ਐਂਡ ਸ਼ੈਂਕ ਦੀਆਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ:

 

— ਅੰਦਰੂਨੀ ਧਾਗੇ ਵਾਲੀ ਰਾਡ ਐਂਡ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ: ਰਾਡ ਐਂਡ ਸ਼ੈਂਕ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਰਾਡ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਰਿੱਡਿੰਗ ਹੈ;

 

— ਬਾਹਰੀ ਧਾਗੇ ਵਾਲੀ ਰਾਡ ਐਂਡ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ: ਰਾਡ ਐਂਡ ਸ਼ੈਂਕ ਬਾਹਰੀ ਥਰਿੱਡਿੰਗ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਰਾਡ ਹੈ;

 

— ਵੈਲਡੇਡ ਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਡ ਐਂਡ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ: ਰਾਡ ਐਂਡ ਸ਼ੈਂਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਸੀਟ, ਵਰਗ ਸੀਟ, ਜਾਂ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਿੰਨਾਂ ਵਾਲੀ ਸਿਲੰਡਰ ਸੀਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਰਾਡ ਐਂਡ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;

 

— ਲਾਕਿੰਗ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਡ ਐਂਡ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ: ਰਾਡ ਐਂਡ ਸ਼ੈਂਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਰਿੱਡਡ ਸਲਾਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ।

 

4. ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਦੁਬਾਰਾ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:

 

a) ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਲੁਬਰੀਕੇਟਡ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ;

 

b) ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਸਵੈ-ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ।

 

5. ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

 

a) ਸਟੀਲ/ਸਟੀਲ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ;

 

b) ਸਟੀਲ/ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ;

 

c) ਸਟੀਲ/PTFE ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ;

 

d) ਸਟੀਲ/PTFE ਫੈਬਰਿਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ;

 

e) ਸਟੀਲ/ਮਜਬੂਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ;

 

f) ਸਟੀਲ/ਜ਼ਿੰਕ-ਅਧਾਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ।

 

6. ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

 

a) ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ;

 

b) ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ।

 

7. ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ, ਨਾਮਾਤਰ ਸੰਪਰਕ ਕੋਣ, ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

 

a) ਰੇਡੀਅਲ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ;

 

b) ਕੋਣੀ ਸੰਪਰਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ;

 

c) ਥ੍ਰਸਟ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ;

 

d)ਰਾਡ ਐਂਡ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ।

ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਆਕਾਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਲਿੰਗ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਗਰੂਵਜ਼ ਅਤੇ ਛੇਕਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਗਰੂਵਜ਼ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਗਰੂਵਜ਼ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਰਾਡ ਐਂਡ ਥ੍ਰੈੱਡਾਂ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ, ਆਦਿ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।