ਦਹਵਾ ਊਰਜਾ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਇਸ ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ:
ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਰੋਲਰ ਘੁੰਮ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪੀਕ ਲੋਡ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। 3MW ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਈ, ਰੋਲਰ ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਜੜਤਾ ਬਲ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਫਿਸਲਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪਿਟਿੰਗ ਖੋਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
2) ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ;
3) ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ;
4) ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲੋੜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਦੀ ਸੰਘਣਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ।
ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਸਿੰਗਲ ਰੋਅ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ
ਇਸ ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
1) ਕੋਈ ਧੁਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਸਥਿਤੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ;
2) ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਵਧਾ ਕੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਲਾਗੂ ਸੀਮਾ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
3) ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਵਿਆਸ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
4) ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੰਬੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਲੇਡ ਟਿਪ (ਬਲੇਡ ਟਿਪ ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਦੀਵਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ) ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ;
5) ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵੇਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਾਫਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਠੋਰਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਗਾੜ ਵੱਡੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਡੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ:
1) ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੱਡਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ;
2) ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਦੋ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
3) ਦੋ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ;
4) ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੇਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਸਿੰਗਲ ਰੋਅ ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ
ਇਸ ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
1) ਬੇਅਰਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੋਈ ਧੁਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਧੁਰੀ ਸਥਿਤੀ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਫੋਰਸ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
2) ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਵਧਾ ਕੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਲਾਗੂ ਸੀਮਾ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
3) ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਵਿਆਸ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ;
4) ਵੱਡਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਰਜਿਨ, ਵੱਡੇ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ;
5) ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰੋਲਰ ਸੰਪਰਕ ਕੋਣ ਚੁਣਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਚਲਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਅੰਤਰ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਗਲਤੀ ਦਾ ਸ਼ਾਫਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪ੍ਰੀਲੋਡ 'ਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਾਈਫ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਗਲਤੀ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
6) ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਵਿਆਸ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿੱਥ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਫਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਠੋਰਤਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਗਾੜ ਛੋਟਾ ਹੈ।
ਇਸ ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ:
1) ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੱਡਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ;
2) ਬੇਅਰਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਪਿੰਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਈ, ਘੱਟ ਗਤੀ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
3) ਸ਼ਾਫਟਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੈ।
ਸਿੰਗਲ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਇਸ ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
1) ਕੋਈ ਧੁਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਸਥਿਤੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ;
2) ਸਪਿੰਡਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੇਨ ਸੰਖੇਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੈਸੇਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟੀ ਹੋਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ;
3) ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਰੇਸਵੇਅ ਦਾ ਵਿਆਸ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਫਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਗਾੜ ਛੋਟਾ ਹੈ;
4) ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਇਸ ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ:
1) ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ ਵਧਣ ਨਾਲ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਵਿਆਸ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, 6 ਮੈਗਾਵਾਟ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸਿੰਗਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ 3.6 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ;
2) ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਰਵਾਇਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਹਤਰ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਹੈ;
3) ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਰੋਲਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਖਿਸਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਲਰਾਂ ਦਾ ਖਿਸਕਣਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ;
4) ਰੋਲਰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੋਰਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਾਰੇ ਲੋਡ ਇੱਕ ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਯੂਨਿਟ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਇਸ ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
1) ਸ਼ਾਫਟਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਧੁਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਸਥਿਤੀ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
2) ਸਪਿੰਡਲ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। , ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ, ਛੋਟੀ ਕੈਬਿਨ ਲੰਬਾਈ;
3) ਸਪਿੰਡਲ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੇਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਚੰਗੀ ਹੈ;
4) ਟਾਰਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਬਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਰਾਹੀਂ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੁੱਧ ਟਾਰਕ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ;
5) ਕਿਉਂਕਿ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਸਪਿੰਡਲ ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਤੇਲ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਪਿੰਡਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ:
1) ਲੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡ ਨੂੰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;
2) ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅਯੋਗਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ;
3) ਬੇਅਰਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਪਿੰਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਗਤੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-10-2025




