ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ

ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?

ਅਖੌਤੀ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ 150 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।° ਇਸਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

 

1. ਲਾਈਫਟਾਈਮ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਗਰੀਸ ਨਹੀਂ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ।

 

2. ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਮ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦਰਜਨਾਂ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ।

 

3. ਇਸਨੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਜਿੱਤਿਆ ਹੈ।

 

4. ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਭੱਠਿਆਂ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਧਮਾਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਭੱਠੀਆਂ, ਪੇਂਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਅਧੀਨ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

 

ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਜੈੱਟ ਇੰਜਣਾਂ, ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨਾਂ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਰਿਐਕਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਐਕਸ-ਰੇ ਟਿਊਬ ਟੰਗਸਟਨ ਡਿਸਕਾਂ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵਾਹਨਾਂ, ਰਾਕੇਟਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

 

ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਰਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ) 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ) ਨੂੰ ਰੋਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਕਸਰ ਰੋਲਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਘਬਰਾਹਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਗੈਰ-ਵੱਖ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

 

ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

 

ਫਿੱਟਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ

1. ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ

 

ਰੋਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਰੇਡੀਅਲ, ਐਕਸੀਅਲ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਾਪੇਖਿਕ ਹਰਕਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗਤੀ ਮੇਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰਗੜ, ਰਗੜ ਖੋਰ ਜਾਂ ਰਗੜ ਦਰਾਰਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਘ੍ਰਿਣਾ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾੜੇ ਕੰਮ, ਅਸਧਾਰਨ ਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

ਫਿਕਸਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਲਈ, ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀ ਮੇਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਛੱਡਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਫਿੱਟ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਦਾ ਭਾਰ ਘੇਰੇ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ।

 

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਉਤਾਰਨ ਦੀ ਅਸੁਵਿਧਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਨੂੰ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੱਖ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਧੁਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।

 

2. ਫਿੱਟ ਦੀ ਚੋਣ

 

ਫਿੱਟ ਦੀ ਚੋਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

 

(1) ਬੇਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਡ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਕਿਸ ਪਾਸੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਰੇਕ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਰੋਟਰੀ ਲੋਡ, ਸਥਿਰ ਲੋਡ, ਜਾਂ ਗੈਰ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਲੋਡ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਫਿੱਟ (ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਫਿੱਟ) ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਰ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਪਰਿਵਰਤਨ ਫਿੱਟ ਜਾਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਫਿੱਟ (ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਫਿੱਟ) ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੋਡ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਲੋਡ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਖੋਖਲੇ ਸ਼ਾਫਟ, ਪਤਲੇ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਕਸ ਜਾਂ ਹਲਕੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾਉਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

 

(2) ਜਦੋਂ ਉੱਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਾਕਸਾਂ ਦੀ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੇਕਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਐਕਸਲ ਬਾਕਸ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗੈਰ-ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੂੰਘੇ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ) ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਸਥਿਰ ਫਿੱਟ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਬਹੁਤ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਫਿੱਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

 

3. ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

 

ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਬੋਰ ਆਕਾਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ISO283 (ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਫਿੱਟ) ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਫਿੱਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਬੋਰ ਆਕਾਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।