ਖ਼ਬਰਾਂ

ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਮਾਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

ਉਤਪਾਦ ਵਰਗੀਕਰਨ

ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਮਾਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗਸਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਮਾਸਟ ਸਿਸਟਮਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਮੋਸ਼ਨ ਟਰੈਕ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਲੇਟਰਲ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ।

 

ਫੀਚਰ:

1. ਦਫੋਰਕਲਿਫਟ ਮਾਸਟ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਫੋਰਕਲਿਫਟ ਮਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਝੁਕਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਸਟ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਡ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਹਨ। ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਸਤਹ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਣਾਅ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਸਤਹ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

 

2. ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਮਾਸਟ ਦਾ ਲੇਟਰਲ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਮਾਸਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਮਾਸਟ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਸਵਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਆਕਾਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਬਲ-ਰੋਅ ਬਾਲ ਅਤੇ ਸੂਈ ਰੋਲਰ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ; ਆਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਪਲੱਸ ਸ਼ਾਫਟ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਰਲ ਬਣਤਰ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

3. ਦਫੋਰਕਲਿਫਟ ਮਾਸਟ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਬੇਅਰਿੰਗਫੋਰਕਲਿਫਟ ਮਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਜੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਦੁਆਰਾ ਮਾਸਟ (ਫੋਰਕਲਿਫਟ) ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਿੰਗਲ ਲੋਡ ਵਾਲਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੈ। ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਦੇ ਟਨੇਜ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਡ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਲੋਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

 

4. ਸੰਯੁਕਤ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਜਿਸਨੂੰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਕਰਾਸ ਗਾਈਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਪਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫੋਰਕਲਿਫਟਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਰਾਸ-ਕਰਾਸ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਬਲ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।